，相当于肩并肩的感觉，要是再近一点，两边航班窗口都能清楚地看到对方窗口内乘客的表情了！
国航的乘客表示很淡定，因为经历的劫机事件，经历了几乎坠机海面的事件，大家早都有这个心理准备也有这个心理素质了，早都差点死过好几次了，这点距离的并驾齐驱还算个屁大点儿的事儿啊。而且他们更知道，给他们开飞机的是个曾经的电视台主持人，是个搞文学艺术工作的，麻痹，那家伙能把航班开起来就不错了，就是撞了大运了，不能要求太高啊！
可是海航的乘客完全没这个心理准备啊，当惊觉这一幕，当看到近在咫尺的客机，海航的乘客立时就吓尿了！
“啊！”
“我靠！”
“快跑啊！”
“有飞机撞上来了！”
“要撞上了要撞上了！”
海航机舱内乱成了一锅粥！
海航的空姐也吓得够呛，脸刷了一下就青了，但还是压住心头的惊恐赶忙维持秩序，让大家系好安全带千万不要离开座位，然后大惊失色地跑去问驾驶员什么情况，“怎么回事啊！旁边那傻-逼要干嘛呀！”说这话的是一个很文静的空姐，在海航系统内还得过优秀标兵的荣誉呢，可这一开口就骂上了，可见她此刻是个什么情绪了，这事儿搁谁身上也得跳脚骂娘啊！
两个驾驶员也想问什么情况呢啊！
副驾驶愤怒道：“他们到底会不会飞啊！”
驾驶员没有跟他们斗气的意思，“别说了，先躲开吧，咱们放慢速度让他们先过去，这口气咱们认了，安全第一！”
可当海航放慢动力降低高度避让开一个安全距离后，又让他们近乎骂娘的一幕上演了，国航的飞机居然也减速了，就这么跟在他们海航飞机的斜后侧紧咬着不放，海航偏五度航线，他们也跟着偏五度，海航拉升高度，国航也跟着拉升高度，那感觉就好像黄鼠狼看见鸡一样紧追不舍！
海航的人就算再好的脾气也受不了了啊！
我草啊！知道你们国航在国内航空公司领域是老大哥的地位！可也不带你们他妈这么欺负人的啊！
驾驶员立即将这一事件报告给了虹桥机场的地面指挥中心，“呼叫地面，呼叫地面，这里是海航7781。”
“地面收到，请讲。”那边传来一个女声。
驾驶员恨不得砸东西了，道：“有一架次国航航班偏离了航线，对我航班做出了挑衅行为，一直在危险距离尾随我航班，请地面指示！”然后他详细描述了一番，没敢骂人，但他很冲的语气也表达了他们机组人员的怒火！
地面指挥台道：“是哪架航班？”
驾驶员道：“标记显示是ca1883。”
与地面的通信停顿了大概十几秒钟，随即那边换了一个中年人急促的声音，“7781，这里是指挥中心，你所说的ca1883次航班在二十五分钟之前就与我们失去了通讯联系，我们得到该航班最后一次联络是一些不清楚的喊声和摔打声，初步怀疑该航班可能遭遇突发事件导致驾驶设备损坏，根据你的描述，我们判断ca1883次航班已经失去方向无法确认航线，请你负责引导！”
驾驶员愕然，遭遇突发事件？难道是劫机？
“重复，请你机负责引导，收到了请回答！”中年人严肃道。
驾驶员面色一正，“收到！我们会将该机引导至虹桥机场指定位置！请重新给我机制定航线！”
“收到，现在开始实施全面航空管制，一切以你两航班优先，注意保持安全距离，随时保持通信！”中年人正色且紧张道。
……
国航航班上。
看到海航的飞机总算老老实实地不瞎跑了，张烨不禁旗开得胜
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