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57:谁发明了火车(1/3)

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提起火车的发明者,几乎所有人都会想到“火车之父”斯蒂芬森」蒂芬森的历史地位当然毋庸置疑,他将蒸汽机车发扬光大,让世界开启了铁运输时代。

然而,第一辆火车却是诞生自一位并不十分知名、命运极其坎坷的天才之手,他的名字叫理查德·特里维西克。

工业革命时代的欧洲可谓“天才泛滥”,而天才们的伟大发明将人类带入了高速发展时代,特里维西克便是这诸多天才中的一员。

1771年4月3日,特里维西克出生在英康沃尔郡的一个富裕的家庭里←的父亲是一个锡矿的矿长,作为一位地道的公子哥,少年时期的特里维西克便为人豪、潇洒大方。

尽管是位纨绔子弟,特里维西克却受到了好的教育,同时在机械方面表现出了惊人的天赋。

当时,父亲的矿上有一台用来抽水的蒸汽机,特里维西克对此很感兴趣,并很快将蒸汽机的原理摸得一清二楚,但同时他也发现了这台蒸汽机的不足。

这台蒸汽机正是由当时垄断整个英蒸汽机市场的瓦特公司生产的〔姆斯·瓦特——一个几乎是工业革命代名词的人物,年少轻狂的特里维西克却决定要向这位权威挑z。

当时瓦特公司生产的是低压蒸汽机,体积庞大∝里维西克认为,只要能让高压蒸汽在气缸膨胀,就能制造出体积较小、重量较轻的蒸汽机,这样蒸汽机就能在更广阔的领域应用。

1797年,26岁的特里维西克终于成功研制出了一台高压蒸汽机,并取名“吹气者”。

这台蒸汽机在锅炉和传动装置上有了很大改进,圆柱状的锅炉不仅能够承受0.34兆帕的高压蒸汽,而且体积也比瓦特牌蒸汽机小很多。

特里维西克对自己的发明信心十足,他深信特里维西克牌蒸汽机将全面取代瓦特牌蒸汽机,他将创立一个大型的工厂,然后赚到大把大把的钱。

然而,钱还一分未挣到手,却已谣言四起∝里维西克要推销自己的蒸汽机,必然触动权威人士瓦特的核心利益。

作为一位伟大的发明家,同时也是一位老谋深算的商人,瓦特开始散布谣言,说高压蒸汽机不安全,容易b z。

对于安全至上的矿主而言,当然宁可信其有不可信其无,何况这话出自鼎鼎大名的“蒸汽机大王”之口。结果,特里维西克的蒸汽机根本推销不出去,他也因此备受打击。

特里维西克认输了吗?当然没有←痛定痛,决定另辟蹊径。

有一天,他灵机一动,心想:“自己的高压蒸汽机体积较小,如果把它安装在交通工具上,不就可以轻松地‘日行千里’了吗?”这是个划时代的想法,同时也将开启一个伟大的时代。

1801年,特里维西克与自己的表弟安德鲁·维维安研制出了世界上第一台用蒸汽机驱动的四轮交通工具,取名为“吹气的家伙”。

这台交通工具是在普通道上行驶的,是一台用蒸汽机驱动的“汽车”,这台“汽车”比德人本茨(奔驰汽车创始人)研制的汽油发动机汽车要早85年。

1801年的平安,特里维西克邀请了几个铁哥们,驾驶着这台“汽车”出去兜风。可以想象,等待他们的当然是众多满脸惊奇的围观群众。

在这个喜庆的节日里,在那长达8000米的行程中,特里维西克和他的“汽车”可谓出尽了风头§洒过头的特里维西克当然有些沾沾自喜,并开始正式向外界推销他的“汽车”。

然而好景不长,距离那次成功的首秀还不到一个月,他和表弟便在又一次的兜风中兴奋过度,一不小心把他们的这个“大玩具”开进了沟里。还好两人没有受伤,特里维西克挥一挥手便拉着表弟去一家饭馆喝酒了。

可是糟糕的还在后面,特里维西克忘了将这
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